Ahrensfelde'de bisikletli kaza

2024 yılında Almanya'da 441 bisikletli trafik kazasında hayatını kaybetti; bu rakam, 2023'e göre 33 kişi az olsa da, son on yılda artış gösterdi. Her altı trafik ölümünden biri bisiklet sürücüsüydü. Bisiklet kazalarının %70,7'si otomobillerle çarpışmalardan kaynaklandı ve otomobil sürücüleri bu kazaların %75,3'ünde ana suçlu olarak belirlendi. Ayrıca, ölen bisikletlilerin %43,5'i elektrikli bisiklet kullanıyordu ve bu rakam son on yılda beş kat arttı. 65 yaş ve üzerindeki bisikletliler, ölümlerin yaklaşık %66'sını oluşturdu. Genel trafik ölümleri ise 2024'te 2.780 ile son on yılın en düşük seviyesine indi.

Bugün yayınlandı

Berlin'de, koronavirüs sonrası dönemde hırsızlık olayları artış gösterdi. Genel olarak, Berlin'de 2021'de 4,984, 2022'de 6,155, 2023'te 8,323 ve 2024'te 8,529 hırsızlık vakası gerçekleşti. Özellikle Prenzlauer Berg'deki eski yapılar, yüksek yoğunluk ve anonimlik nedeniyle risk altında. Polis, hırsızlıkları önlemek için kapı ve pencere güvenliğine dikkat edilmesi gerektiğini vurguluyor. Öneriler arasında, kapıların içten güçlendirilmesi ve profesyonel güvenlik sistemlerinin kurulması yer alıyor.

Dün yayınlandı

Berlin U-Bahn'da 2023 yılında, her 17 araçtan biri seferden kaldı. U-Bahn'ın güvenilirlik oranı 2024 yılında %94'e gerileyerek, 2023'teki %97,5'in altına düştü. 2020'de %99,1 olan zamanında varış oranı ise %98,3'e düştü. Özellikle U12 ve U4 hatlarında sık sık sefer iptalleri yaşandı. Bu durumun nedenleri arasında personel eksikliği, eski araçlar ve yetersiz altyapı yer alıyor. Yeni nesil araçların eğitimi sebebiyle mevcut sürücüler de eğitimlere katılmak üzere görevlendirildi. Berlin Ulaştırma Senatörü Ute Bonde, BVG'nin finansal durumunun yeterli olduğunu belirtti.

Dün yayınlandı