Berlin'de, Funkturm Kavşağı'ndaki 79 saatlik kapatma işlemi sona erdi ve trafik, pazartesi sabahı mesai saatlerinde yeniden akmaya başladı. Perşembe akşamından itibaren, Halenseestraße Ost üzerindeki eski Ringbahn köprüsünün yıkımı için bölge geniş bir şekilde kapatılmıştı. Proje şirketi Deges, köprünün son bölümünün başarılı bir şekilde kaldırıldığını bildirdi. Toplamda yaklaşık 4000 ton beton ve 5000 ton kum taşındı. Kapama süresince, A115'ten A100'e geçiş ve Halenseestraße Ost ile Messedamm'a çıkış geçici olarak kapatılmıştı. Artık sadece temizlik ve küçük işaretleme çalışmaları kaldı. Üstelik, Charlottenburg-Wilmersdorf bölgesi, kapama süresinde Messedamm ve Halenseestraße köşesinde acil onarım çalışmaları gerçekleştirdi.
Konular
Haberi Paylaş
Benzer Haberler
Berlin'de Yahudi Kurumlarına Yeni Güvenlik Önlemleri
Berlin'deki birçok Yahudi kurumu, geçtiğimiz haftadan itibaren yeni araç engelleri olan Oktablöcken ile korunmaya başlandı. Yaklaşık 1,20 metre yüksekliğindeki bu mobil polisler, 350 kilogram ağırlığındadır ve etkili bir koruma sağlamaktadır. İçişleri Bakanlığı'nın açıklamasına göre, bir araca çarptığında, engel öne doğru devrilir ve sekizgen tabanı, aracı yol ile sıkıştırır. Bu engeller, her türlü aracın birkaç metre içinde durmasını sağlar. Her bir engelin fiyatı internet üzerinden 7.500 ile 8.500 Euro arasında değişmektedir. İçişleri Senatörü Iris Spranger, kültür ve toplumsal dayanışma için 1,5 milyon Euro bütçe ayrıldığını belirtti. Bu engeller, sinagoglar, Yahudi okulları ve müzeleri gibi yerlerin önüne yerleştirildi ve mevcut güvenlik önlemlerini tamamlamaktadır. Berlin'deki Yahudi kurumları, antisemitik terör saldırılarını önlemek amacıyla yıllardır polis tarafından 24 saat korunmaktadır.
3 gün önce yayınlandı
devamını okuBerlin'de Ulaşım Hizmetlerinde Değişim Beklenmiyor
15 Aralık 2025 tarihinde Berlin Ulaşım Senatörü Ute Bonde, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) için sunulan ulaşım hizmetlerinde 2026 ve 2027 yılları için önemli bir değişiklik beklenmediğini açıkladı. Berlin, BVG'ye yılda 1,3 milyar Euro'dan fazla finansman sağlayacak, ek olarak 680 milyon Euro'luk bir kaynak daha ayrılacak. Ancak, hizmet seviyesinin artırılması 2028'den itibaren planlanıyor. Bu durum, yıllık yaklaşık 120 milyon Euro'luk artan maliyetlerden kaynaklanıyor. Ulaşımın geleceği için yapılan yatırımlar arasında kısmi otomasyon, emisyonsuz otobüs filosu ve yeni işletme garajları yer alacak. 2025 yılına kadar ulaşımın tamamen dekarbonize edilmesi hedefleniyor. Ancak, çevre örgütleri bu durumu eleştiriyor ve 2030 yılına kadar yetersiz hizmetlerin süreceğini öne sürüyor.
3 gün önce yayınlandı
devamını okuBerlin'in Ekonomik Krizi ve Gelecek Tehditleri
Berlin, 2027 yılına kadar tüm mali rezervlerini tüketmesi beklenen bir bütçe kriziyle karşı karşıya. Şu anki bütçe planı, eyaletin her yıl 2 milyar Euro'luk yapısal bir açığı olduğunu gözler önüne seriyor. Berlin Eyalet Hesaplama Ofisi Başkanı, eğer rezervler tükenirse, eyaletin aniden milyarlarca Euro tasarruf yapmak zorunda kalacağını belirtti. 2018'den itibaren gerekli yapısal kararların alınmaması nedeniyle Berlin, mali açıdan kritik bir döneme girmiş durumda. Şu anki siyah-kırmızı koalisyonun, durumu bilmesine rağmen, bu zor durumu iki yıl içinde kabul etmesi bekleniyor. Mali disiplini sağlamak için etkili bir düzenleme gerekliliği vurgulanıyor.
Dün yayınlandı
devamını oku