157 gün önce yayınlandı
Gerry Weber Mağazaları Kapanıyor
Benzer Haberler
Almanya'da Şirketlere Vergi İndirimi
Almanya Maliye Bakanı Lars Klingbeil, ekonomiyi canlandırmak amacıyla şirketlere yönelik kapsamlı vergi kolaylıkları ve yatırım teşvikleri planlıyor. 2025-2027 yıllarında elektrikli araç ve makineler için özel amortisman imkanı sunulacak; elektrikli araç alımlarında ilk yıl %75 vergi indirimi sağlanacak. 2028'den itibaren ise kurumlar vergisi kademeli olarak %15'ten %10'a düşürülecek. Ayrıca, dağıtılmayan karlar üzerindeki vergide ve araştırma desteklerinde de indirimler hedefleniyor. Bu düzenlemelerle Almanya’nın rekabet gücünün artırılması ve uzun vadeli ekonomik büyümenin desteklenmesi amaçlanıyor. Vergi kayıpları devlet bütçesinde aşamalı artış gösterecek.
156 gün önce yayınlandı
devamını oku →Eğitimde İsim Ayrımcılığı
Almanya’da Siegen Üniversitesi’nin 2024 tarihli araştırmasına göre, göçmen kökenli isimler, mesleki eğitim başvurularında dezavantaj yaratıyor. Araştırmada, "Lukas Becker" gibi Almanca isimlere %67,8 geri dönüş yapılırken, Arapça isimli "Habiba Mahmoud" için bu oran %36,8’e düşüyor. 50.000’den fazla sahte başvuru incelendi. Dezavantaj özellikle küçük işletmelerde, el sanatları sektöründe ve kırsal bölgelerde belirgin. Okul notları veya staj deneyimi bu farkı azaltmıyor. İşverenler, iletişim zorlukları ve bürokrasi nedeniyle göçmen başvurularında çekimser kalıyor. Araştırmacılar, bu durumun yeteneklerin boşa harcanmasına yol açtığını ve istihdamda eşitliğin sağlanmasının önemli olduğunu vurguluyor.
97 gün önce yayınlandı
devamını oku →Almanya’da Elektrikli Araba Şarj Maliyetlerinde Zirvede
Almanya, elektrikli araçların şarj maliyetlerinin Avrupa’da en yüksek olduğu ülke konumuna geldi. 2024 verilerine göre tam bir şarj ortalama 25,73 Euro tutarken, 100 kilometrelik sürüş maliyeti 7,06 Euro’ya ulaşıyor. Enerji krizi sonrası fiyatlar yükselirken, Almanya’da şarj altyapısının yetersizliği ve karmaşık tarifeler eleştiriliyor. Otomobil Sanayi Derneği (VDA), hükümete yüksek fiyatlar ve şeffaf olmayan tarifeler nedeniyle çağrı yapıyor. Ayrıca, eski Ekonomi Bakanı Robert Habeck’in 2023 sonunda elektrikli araç teşviklerini durdurması, pazarın büyümesini olumsuz etkiledi. Bu gelişmeler, Almanya’nın 2030 hedefi olan 15 milyon elektrikli araç hedefine ulaşmasını zorlaştırıyor.
160 gün önce yayınlandı
devamını oku →