Am 9. Dezember 2025 beginnt Marcell Gall seine erste Tour mit einem neuen Elektro-Lkw. Sein Unternehmen Unitax plant, seine gesamte Flotte auf Elektrofahrzeuge umzustellen und fährt Medikamente durch ganz Europa. Bis 2025 sind in Berlin etwa 2.800 und in Brandenburg rund 1.500 Elektro-Lkw zugelassen. Dennoch fahren nur etwa 2 % der Lkw in Berlin elektrisch. Die unzureichende öffentliche Ladeinfrastruktur stellt eine große Hürde dar. In Brandenburg sind 24 Schnellladestandorte geplant, deren Ausbau bis 2030 abgeschlossen sein soll. Die Umstellung auf elektrische Lkw bringt hohe Kosten und Investitionsbedarf mit sich, doch Förderungen wie die Mautbefreiung bis Ende 2031 könnten die Wirtschaftlichkeit verbessern.
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