Der Berliner Senat hat einen klaren Zeitplan für den Abriss und Neubau der Mühlendammbrücke veröffentlicht, der im Juni 2026 beginnen soll. Die Ausschreibungsfrist endet am 29. Mai, und die Arbeiten werden voraussichtlich drei Jahre dauern. Während der Bauzeit wird der Verkehr einspurig über die verbleibende Brückenhälfte geleitet, was zu häufigen Staus führen könnte. Täglich nutzen etwa 73.000 Fahrzeuge diese zentrale Verkehrsader. Die neue Brücke wird eine direkte Anbindung an das Nikolaiviertel erhalten, was die Fußgängerverbindungen verbessert. Um historische Gebäude zu schützen, sollen schonende Verfahren angewendet werden.
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